Кандалакша

В отличие от ПГТ Кировска, который может быть назван городом «Первой пятилетки», Кандалакша представляет собой одно из старейших на Кольском полуострове поморских селений. Упоминание о нем встречается в исторических актах уже в середине XVI в. Однако до постройки Кировской железной дороги Кандалакша ничем не отличалась от многочисленных поморских селений с населением в 200—300 человек. Только проведение в 1916 г. железкой дороги и организация в Кандалакше депо явились стимулом роста селения. Все же по переписи 1926 г. здесь было зарегистрировано 4195 человек, занимавшихся, помимо работы на железной дороге, почти исключительно рыболовством. Положение Кандалакши изменилось лишь с началом первого пятилетия, когда в ней был построен лесопильный завод на четыре рамы, консервный комбинат, организуется кирпичный завод и т. д.

Благодаря этому строительству численность населения Кандалакши начинает быстро возрастать и в 1934 г. достигает 16 239 человек при общем населении в районе приблизительно в 27 000 человек. Начиная с 1938 года, развитие Кандалакши идет усиленным темпом, используя выгодное географическое положение, значительные местные ресурсы и хозяйственную ценность этой точки, как энергетического узла. В 1939 г. население достигло 22.2 тыс. с неуклонной тенденцией к дальнейшему росту.